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世界百年空战纪实

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第47章

书籍名:《世界百年空战纪实》    作者:
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                                    最后,英国人调集了2艘航空母舰、7艘战列舰、12艘巡洋舰和5艘驱逐舰的庞大兵力,才最后截住"俾斯麦"号并将其击沉。托维上将就是那场海战的指挥官。想到即将与"俾斯麦"号的姐妹舰"提尔普茨"号交手,托维心里一阵紧张。

            3月7日,北极地区雾霭沉沉,能见度极差。当PQ-12船队与QP-8在熊岛西南200海里处交会时,"提尔普茨"号离它们仅有80-90海里,但是由于天气寒冷,双方的水上飞机都无法起飞寻找对方,"胜利"号航空母舰的飞行甲板结满了冰,作战飞机也无法升空作战,第1次交手的战机失去了。下午,德国驱逐舰发现了QP-8船队的15艘空货船,击沉了其中的1艘苏联货船。第2天,从"胜利"号上起飞的12架英国鱼雷轰炸机搜索并攻击了"提尔普茨"号,由于气候恶劣,攻击没有奏效。但这次攻击拉开了英国皇家海、空军与"提尔普茨"号冰海血战的序幕。

            1942年夏天,苏联战场形势出现危机。英国在斯大林的一再催促下,编组了PQ-17护航运输船队,它包括36艘商船,3艘救护船和1艘加油船。PQ-17的护航力量也相当可观,它包括汉密尔顿海军少将指挥的直接护航舰队和托维上将的机动打击舰队。另外,9艘英国潜艇和2艘苏联潜艇在挪威沿海布设侦察警戒线,监视可怕的"提尔普茨"号。

            7月5日下午,"提尔普茨"号率"舍尔"号、"希佩尔"号战列舰在大张旗鼓的宣传声中开出了挪威北部的阿尔塔峡湾基地。英国间谍火速将此情况报告给皇家海军。谁知这支舰队只是在附近海面上绕了个圈子,便在夜幕的掩蔽下悄悄返回了基地。德军担心"提尔普茨"号会遭到与"俾斯麦"号同样的厄运。

            英国海军部接到"提尔普茨"号出动的消息后,悲观地估计了形势,认为托维的打击舰队不可能先于"提尔普茨"号赶到。为了避免护航舰只被"提尔普茨"号381毫米大炮击沉,英国海军大臣庞德在35分钟内3次电令汉密尔顿:"鉴于敌方水面舰艇的威胁,巡洋舰应以最大速度向西方撤退......";"运输船应分散向俄国港口进发。"可见英国海军部对"提尔普茨"号畏惧到何种程度!

            结果,分散行驶又失去护航的PQ-17船队成了德国飞机和潜艇的靶子,一个星期后,24艘商船沉没了,许多海员冻死在冰海里。最后,仅有13艘弹痕累累的商船开到苏联港口,3000多辆军用卡车、430辆坦克、210架飞机和10多万吨物资沉入大海。虽然"提尔提茨"号一炮未发,但它是酿成这起悲剧的元凶!

        "我想至少应该炸瘸它"

            盟国海军对"提尔普茨"号真是恨之入骨。为了协助英国皇家海军击沉"提尔普茨"号,美国海军也派出了"黄蜂"号、"突击者"号航空母舰,准备大动干戈。

            然而,要击沉"提尔普茨"号谈何容易。首先,它总是龟缩在基地内,军港严密的防空体系加上它自身强大的高射炮火,能在泊地上空构成密集的火网;其次,德国人在"提尔普茨"号的四周设置了3道防鱼雷网;而且,该舰装甲厚达12.5英寸,普通炸弹、鱼雷对其根本不起作用。德国海军的将领们当时曾向希特勒起誓,让他一百个放心。因此,在一年多的时间里,英美海军虽然采取了几次行动,却未伤及"提尔普茨"号一根毫毛。

            英国人在强大的舆论压力下,为了维护皇家海军的声誉,只得冒险一试。1943年9月,英国海军派出了两艘袖珍潜艇,冒着触雷的危险,小心翼翼地剪开防潜网进入阿尔塔峡湾。两艘袖珍艇把装有约1000公斤炸药的药筒固定在"提尔普茨"号的舰体上。1小时后,定时装置引爆了炸药,剧烈的爆炸将"提尔普茨"号震得东摇西晃,舰上主机全部损坏。袖珍艇以为大功告成,向英国海军部发回了捷报。

            但是,1944年初,英国新上任的海军大臣坎宁安爵士却接到情报部门的一份报告:"'提尔普茨'号还在卡亚锚地,已经快修好。"

            坎宁安暗吃一惊,根据X艇的报告,"提尔普茨"号至少需要进坞修理数月才能出海。难道它伤得不重吗?坎宁安知道,如果"提尔普茨"号再次出海,北极航线所受的压力不知道要增大多少倍。必须赶在它修好之前实施再次攻击,力争将起击沉,或者至少击成重伤。

            坎宁安爵士找来了英国本土舰队副司令亨利·莫尔海军中将,让他负责实施这次攻击行动。莫尔不敢怠慢,他与手下经验丰富的海军军官麦金托什上校共同制定了代号为"钨"的作战方案。考虑到战列舰无法通过阿尔塔峡湾的雷障,"钨"作战的主角将由舰载机担任,参战的兵力包括"胜利"号、"暴怒"号大型航空母舰,"皇权"号、"追踪者"号、"搜索者"号和"保护者"号4艘护航航空母舰。这6艘航空母舰的实力已远非当年追歼"俾斯麦"号时所能比,那时首次突击"俾斯麦"号的"胜利"号航空母舰只搭载了9架老式的"剑鱼"式鱼雷轰炸机,而这次,6艘航空母舰将搭载42架"梭鱼"式轰炸机、28架"海盗"式、20架"恶妇"式和48架"野猫"式战斗机。此外,还有12架"剑鱼式"用于反潜作战。

            阿尔塔峡湾位于挪威北部,镶嵌在斯堪的纳维亚山脉高耸的岩脊中。峡湾周围群山环抱,经常雾霭缭绕,有效地庇护着"提尔普茨"号免遭飞机袭击。湾内海水较浅,"提尔普茨"号外侧又设有防雷栅,无法用鱼雷攻击,所以麦金托什计划让"梭鱼"式飞机携带炸弹进行轰炸攻击。为了炸穿"提尔普茨"号厚重的装甲,麦金托什专门选用了美国最新研制的720公斤穿甲弹。战斗机则分工明确:"海盗"式负责对付德机拦截,"恶妇"式专门扫射"提尔普茨"号的主炮和副炮炮塔,"野猫式"侧压制高炮火力,攻击高射炮群和舰上的机关炮。

            坎宁安上将对莫尔交来的计划很满意。他再三嘱托莫尔:"这次行动关系到皇家海军的声誉。你们必须认真准备,我想你们至少应该炸瘸它,让这头可怕的'北方孤狼'动弹不得。"

            "您放心,我的飞行员们会干得很出色,"莫尔答道,"他们在洛奇-埃里博尔海湾内已进行过多次模拟训练。那里有一条水道和阿尔塔峡湾相似,我们在海湾内用铁皮和木板搭起了'提尔普茨'号的模型,模型上有发烟装置和炮塔,飞行员们投弹后,炮塔能逼真地模拟高炮开火和中弹后的景况,训练效果不错。"

            坎宁安批准了"钨"作战计划。3月28日,参战的舰船和飞机在洛奇-埃里博尔海湾进行了最后一次演练,"胜利"号和"暴怒"号航空母舰还对换了第827飞行中队和第831飞行中队,以便组成两个攻击波,使"胜利"号每次可以起飞12架"梭鱼"式,"暴怒"号每波起飞9架"梭鱼"式。每波战斗机为12架"海盗"式、10架"恶妇"式和20架"野猫"式。

            4月3日清晨,攻击部队到达阿尔塔峡湾以北120海里的水域。在淡淡的晨雾中,编队中的6艘航空母舰纷纷调转庞大的躯体,准备迎风起飞飞机。这次行动的主力是"胜利",号和"暴怒"号航空母舰。"胜利"号和空袭塔兰托的"光辉"号是同型舰,它于1937年动工,1939年下水,1940年服役。1941年5月,"胜利"号参加了围歼"俾斯麦"号的战斗。这一次,它和"暴怒"号共搭载了42架"梭鱼"式轰炸机。第1波21架,共挂720公斤重磅穿甲弹7题,225公斤半穿甲弹24颗,负责炸穿"提尔普茨"号露天甲板;此外,还挂有225公斤标准炸弹12颗,270公斤深水炸弹4颗,以轰炸舱面建筑和水线下的舰体。战斗机则由护航航空母舰派出。

            4时15分,"胜利"号航母的飞行甲板上响起了一片飞机引擎的隆隆声,第1攻击波的空中指挥官福克纳海军少校驾驶"梭鱼"式首先期飞。其他几艘航母上也弹出了一架架飞机,它们在低空盘旋着,逐渐形成编队。4时37分,编好队形的第一攻击波61架飞机,调头向南飞去。

            为了躲避德军雷达的监视,攻击机群降低了飞行高度,开始作掠海飞行,一架架飞机几乎是紧贴着海面向前疾飞。北极海汹涌的波涛互相撞击着,浪花四溅,有的飞行员稍不注意,便擦到了浪尖,被风吹散的水珠飞溅到挡风玻璃上。机群在高速飞行,广阔无垠的大海就像是一片蓝色的地毯,飞快地向后倒去,令人头晕目眩。幸亏飞行员们进行过多次严格训练,他们把飞机稳定在10米左右的高度上,整个机群像一艘巨大的快艇,掠过海面,身后犁开一片白色的航迹。

            25分钟后,天水线的尽头出现了挪威海岸起伏的群山。福尔纳带领机群开始作小角度爬升。61架战鹰一越过挪威半岛的乔伦山脉,便看到了天边一轮初升的旭日,它射出的万道霞光使机翼下的雪山披上了一层红装。飞机越过挪威海岸后不久,飞行员们便看到了远处幽曲的阿尔塔峡湾,"提尔普茨"号就藏在峡湾北端的卡亚锚地。陡峭的群山和深谷使阿尔塔峡湾显得神秘莫测。

            突然,福尔纳机内的无线电话中传来了激动的声音:"发现敌舰,它在我们正前方!"                                    

                                

                                

                                

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