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世界百年空战纪实

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第101章

书籍名:《世界百年空战纪实》    作者:
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                                    最初,米利埃教这些飞行员尽可能地慢速着陆,在这个基础上,又要求飞行员尽量缩短起飞距离。当米利埃指着一块较小的场地,要他们在上面驾机起飞时,这批飞行员认为这简直是开玩笑。尽管B-25是中型轰炸机,但它的起飞重量仍达13吨,在这样短的距离上要使这个庞然大物腾空而起,实在是太困难了。然而,功夫毕竟不负有心人,经过一段时间的刻苦训练,飞行员们基本掌握了在这种场地起飞的技术。

            训练逐步升级,不久,米利埃上尉把这批人领到了另一个机场。当他们看到画有白线短得要命的跑道时,不禁愕然了。这哪是什么机场,简直就是航空母舰的飞行甲板。在这样短的距离上也能使我们的轰炸机起飞和降落吗?飞行员们认为这太不可思议了,但要完成秘密使命的责任感,又驱使这帮争强好胜的美国人开始做这种尝试,虽然他们对这样的训练意欲何为仍一无所知。

            经过一段时间的努力,飞行员们终于达到教官米利埃上尉的要求,他们能以每小时100公里的时速在这样的距离上起飞,有的甚至比所要求的距离还要短。

            一个多月的紧张训练,使杜立特尔看到了成功的希望,他要请战了。

            "本舰队驶向东京!"B-25式中型轰炸机,全长16.48米,翼展20.6米,总重量12.992吨,时速507公里,续航能力约为2170公里,是美国当时最先进的轰炸机之一。1942年4月2日,美国航空母舰"大黄蜂"号,在"维森斯"号重巡洋舰和"纳希维尔"号轻巡洋舰等6艘舰只的护卫下,告别了旧金山巍峨的金门大桥,劈开汹涌的太平洋波涛向西急驶。甲板上,16架B-25飞机,像展翅欲飞的大鹏鸟,颇为引人注目。

            航行中,舰长米切尔将军打开了印有"绝密"字样的密封信袋,知悉任务后,他激动地向全舰宣布:"本舰队驶向东京!"

            随后他解释道:"再没有什么比我们接受这项任务更光荣的了,'大黄蜂'号要运载杜立特尔中校以及飞行员们横渡太平洋,一直到离日本海岸几百海里的地方,用从航空母舰上起飞的陆基轰炸机去轰炸东京。"

            顿时,全舰上下欢声雷动,那些从事秘密训练的飞行员们更是欣喜若狂,为珍珠港报仇的机会终于来到了。

            此刻,米切尔将军的心头却有点沉甸甸的感觉,他明白,在整个太平洋地区,美军正在败退,西方盟国正在败退,现在,实施反击,挽救败局的唯一希望,也许就寄托在他的航空母舰和舰上的16架轰炸机上了。

            远在夏威夷的"企业"号航空母舰也于4月1日出发,在哈尔西将军的率领下,将担负此次行动的护航和掩护任务。

            "企业"号编队到达中途岛海区后,便开始了旋回航行,舰员们个个都很纳闷,不知意义何在。一直到4月14日,"企业"号和"大黄蜂"号会合后,虽然"大黄蜂"号的人员对空袭东京已人人皆知,但"企业"号上的舰员们却仍被蒙在鼓里。他们看到航母上载有特大的陆基轰炸机,都茫然不解,有人说:"这么大的轰炸机在满载的情况下,既不能在航母上起飞,又不能降落,这些飞机肯定是去支援某个基地的。"有的人却不相信:"在茫茫大海中,去支援哪个基地呢?"最后,舰员们普遍认为:特混编队将开赴阿留申群岛,这些轰炸机是运给西伯利亚某一"秘密基地"的。

            直到18日早晨,哈尔西将军终于向整个编队宣布了轰炸东京的消息,和"大黄蜂"上的情景一样,全舰队的官兵们发出了经久不息的欢呼声。

            此时,杜立特尔和他的飞行员们在做着最后的准备。具体计划是:美特混舰队尽可能地从东部海域接近日本列岛的主岛本州岛。19日夜间,当舰队驶抵距东京450海里的海域时,由杜立特尔中校首先期飞。在飞赴东京途中,他以灯光和投放照明弹为其余飞机指示航向,其余15架飞机跟随杜立特尔飞行,对东京、横滨、川起、横须贺、名古屋、歌山以及神户等城市进行轰炸,整个作战计划都在夜间实施。当轰炸机飞离航母后,为确保舰队安全,舰队迅速返航。B-25轰炸机起飞后不再返回航空母舰,完成任务后将在中国浙江和江西的机场着陆。

            尽管山本对美军空袭日本早有预感,同时也做了较周密的准备,但美军计划如此别出心裁,却大大超出了山本海军大将的意料之外。

        行  踪  暴  露

            4月18日清晨,硕大的太阳像透亮的红色圆盘从海平面上升起,日本海军第5舰队征用的"日本丸"号渔船正在东京以东720海里的警戒线上值勤。突然,这条武装渔船的船员们吃惊地发现,有一支舰队正向日本本土急驶,船长急忙用望远镜观察,认清是美国的航空母舰。

            在此同时,美舰"维森斯"号雷达手和嘹望哨也同时发现了日船,舰长立即向哈尔西报告了日船位置。

            最令美国人担心的事终于发生了。哈尔西闻讯后十分恼火,但他此时仍抱着一线希望,但愿舰队尚未被日船发现。他命令:在证实被发现前,舰队继续向预定起飞海域行驶。在哈尔西看来:这次空袭,是带有一种悲壮色彩的自杀性攻击行动。他把杜利特尔和飞行员们运载到离日本海岸越近的地点,他们到达中国的机会就会越大,生还的希望也就越大。

            然而,几分钟后,哈尔西的希望破灭了:"大黄蜂"号无线电报务员截获了日船发往大本营的电报。电文是:"0630[东京时间]我们在犬吠以东650海里处发现3艘敌人航空母舰。"美舰上的气氛摹地紧张了起来。

            日本联合舰队司令部立即采取紧急措施,布下天罗地网,决心要乘此机会,消灭这支美在太平洋的主力部队。

            山本大将首先下令采取"对美舰队作战第3号战术方法",即:

            (一)先遣部队(指潜艇部队)、机动部队、南方部队和北方部队投入对美特混舰队的作战;

            (二)主力部队根据需要进行支援;

            (三)第11航空舰队(指岸基航空部队)派一部分兵力到本土东部。

            随后,山本又命令刚刚从南线回到本土的第2舰队司令长官近藤海军中将立即率领横须贺地区的所有水面部队出击,同时又命高须海军中将的第1战列舰战队也从广岛湾火速起航,支援近藤作战。尚且位于台湾南端巴士海峡的南云海军中将的机动部队也被分派了战斗任务。与此同时,山县正乡海军少将指挥的第26航空战队的32架中型轰炸机,在12架"零"式战斗机的掩护下,迅速从东京的木更津空军基地起飞,向东掠过太平洋波涛汹涌的海面,扑向美舰队。

            至此,哈尔西将军指挥的这只特混编队已面临着巨大的挑战。最令将军吃惊的是:日本海军最强大的第1航空舰队(即南云忠一指挥的拥有5艘大型航母的舰队),就在日本海域附近,而且,在截获的电令中表明:这些航母及其他日本海军舰只已向他的舰队围拢过来。

            事已至此,若仍死抱住原定计划不变,显然凶多吉少。倘若继续拖延,一旦遭受日军围攻,后果必将是舰覆人亡。哈尔西没有别的选择,即使距预定起飞地点尚有150海里之遥,他也得立即命令杜立特尔和他的轰炸机群起飞。

            哈尔西明白:"提前起飞意味着飞行员生还的可能性进一步减小,纵使轰炸机能抵达日本上空,袭击也只能在白天进行了。由于敌人已得到预警,杜利特尔一行很可能在到达目标之前就被敌人战斗机击落。既失去了突然性,又得延长飞行距离,他们安全到达中国机场的机会几乎不存在。

            但是,他的航空母舰代表着美国海军50%的航母作战力量,一旦损失,那么美国将付出更大的代价,他没有权利拿特混舰队和几千官兵的宝贵生命去冒险。

            上午8时,哈尔西签署了命令:

            放飞轰炸机,致杜利特尔中校及英勇的飞行员,祝好运。愿上帝保佑你们。

            哈尔西

        飞  向  东  京

            "大黄蜂"号舰长米切尔接到命令后,面色严峻地将命令交给身边的杜立特尔,说道:"你明白这样做的原因,中校。"

            杜立特尔点点头,说道:"我们立即起飞。"随后他充满信心地走出舰桥,进入飞行员休息室,对待命的伙伴们说道:"我的朋友们,出发吧!"

            "飞行员上机!飞行员上机!"从扬声器里传出急促刺耳的声音,很快,发动机的轰鸣声,怒海狂涛的撞击声,官兵们的狂呼声交织在一起,致使庞大的航空母舰也不停地抖动着。

            8时15分,杜立特尔第一个起飞。起飞相当困难,"大黄蜂"号在狂涛里沉下去又升上来,航母甲板成了疯狂起伏的跷跷板。就在舰首抬起的一刹那,杜立特尔的飞机颤巍巍地迎着狂风,满载着两吨重的炸弹,犹如一台升降机似地腾空了,他在"大黄蜂"上空绕了一周,校正罗盘,检查航向后便融着浓雾向东京飞去。随后,美机一架接一架地飞离航空母舰:第二架胡佛,第三架格雷,第四架霍尔斯特罗姆......9时20分,16架B-25飞机全部升空。当最后一架离舰而去后,哈尔西率领舰队便急速地踏上了归程。

            B-25机群掠过太平洋的波涛向东京飞去,为节约油料和隐蔽,飞机采用超低空慢速飞行,远远看去像一群海面上的信天翁。                                    

                                

                                

                                

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