第四十一章 姐夫，你也投一下我呗
最新网址：所有人都被孟川的果决给震慑住了。
特别是张二鸣感触最为深刻。
以前面对投资人，要么就是给的钱少，要么就是要的股权太多。
双方你来我往，你死我活地唇枪舌战。
几番拉锯，最后相互妥协，才算完全谈判，并能达成交易。
而今张二鸣也是第一次在谈判中，主动多给了孟川百分之20%的股权。
不是张二鸣豪爽，实在是孟川给的太多。
否则，拿着孟川的那100亿，张二鸣心里会不安。
直到签订合同，完成了转账。
张二鸣数了又数，确定银行短信中有那么多个0，才确定自己不是在做梦。
今天之前他都还在为公司的未来担忧。
如今百亿在手，张二鸣感觉呼吸都通畅了很多。
甚至就连沙哑的嗓子都仿佛好了不少。
当然了，张二鸣之所以愿意多给20%的股权给孟川。
还有一个重要原因就是想要紧紧抱着孟川这个大金主的大腿。
孟川给他的感觉太神秘了。
年轻，多金，豪爽，神秘。
说不定就是某个大家族出来的后辈。
何况百亿才换取50%的股权，怎么看都是他张二鸣赚了。
刘茜对此同样很震惊。
不过，她有幸见过一次孟川和他老爸的商业谈判。
当时她老爸也是拼命地想要多给孟川股权。
可孟川愣是没要。
或许，这便是孟川的谈判风格吧！
婉拒了张二鸣吃饭的邀请。
孟川带着刘茜和陈依依走出了盈都大厦。
此时的孟川同样心情愉悦。
要知道，百分之五十的股权，而且还是永久股权，这已经大大超出了孟川的意料之外。
只有孟川才知道，别看现在的字节临近破产。
未来的字节布局全球，还没上市就已经估值1.56万亿人民币的市值。
甚至有机构评估将来字节上市，估值甚至能翻十倍。
那便是15万亿。
孟川如今的百亿投资，未来最少能换来7万亿的回报。
这比印钱还可怕，孟川又如何能不兴奋？
本来孟川还想着能拿下30%股权就心满意足了。
不知道张二鸣未来会不会因为今天多给他20％的永久股而后悔。
“走，心情好，我请你们吃饭。”
孟川笑着对刘茜和陈依依说道。
“那个，姐夫，你投资都是这么豪横的吗？”
陈依依忽然开口问道：
“你还缺女朋友吗？要你我也给你当女朋友得了。”
陈依依的虎狼之词一出，直接把孟川雷得外焦里嫩。
刘茜更是愣了好几秒，这才恼羞成怒地追着陈依依骂道：
“依依，你瞎叫什么姐夫？你要死啊！你个浪蹄子，你还要脸不要脸？他是我学生，比你小十岁，你还想当他女朋友？你能不能有点长辈的样子？”
刘茜是真的后悔告诉陈依依他们进京了。
这小妮子嘴就是棉裤腰子。
什么话都敢往外秃噜。
而此时在楼上俯瞰着孟川三人打闹的张二鸣，也是不由感叹：
“年轻多金就是好啊！”
张二鸣此时也是三十出头，也年轻着呢！
可创业这些年让他尝尽了人间百态。
而且每天吭哧吭哧地埋头苦干，哪有孟川带着两个美女潇洒？
“好了，姐夫，不开玩笑地说，你要不也投资一下我呗！”
玩闹一番之后，回到车里，陈依依突然回头对孟川问道。
“投资你？”
孟川一愣。
“我和三个合伙人今年3月份创办了一个公司，叫ofo小黄车。是全球首创“无桩单车共享”，主要致力于解决大学校园最后一公里的出行问题。”
陈依依说道。
孟川一愣。
这小黄车在后世也是大名鼎鼎的存在的。
可以说，小黄车的出现是开了共享经济的先河。
最高时候的估值甚至能达到30亿美元的地步。
当然了，小黄车的出现就像一阵风，在资本的裹挟下，迅速地崛起。
也迅速地没落。
甚至很多客户的押金到孟川梦醒的2024年都还没有退。
而关于小黄车的前世今生，在后世的抖阴里还被无数人津津乐道。
只是孟川万万没有想到的是，陈依依居然是小黄车的四个创始人之一。
“其实你们的创意挺好的，但是这个行业的前景可不太好。”
孟川摇了摇头。
小黄车不值得投。
先不说小黄车的估值太低，有了抖阴这个万亿市值的巨头在前。
区区三十亿，就算是美元，对孟川也没有什么太大的吸引力。
而且共享单车这个行业本身就不具备竞争力。
所谓的估值，很大程度上只是资本的运作。
“姐夫，我都还没向你介绍，你就说前景不好，其实……”
陈依依有些不服地想要争辩。
“我理解你对这个行业的信心，但是我说了创意好，不代表收益好。”
孟川抢先分析道：
“因为你们的盈利模式太单一。我猜你们投放共享自行车，客户扫码骑行一次大概是一块钱。”
“就算以后你们形成规模了，可以增加广告收入，但广告收入不稳定。主要的收入还得依靠骑行付费。”
“而维护的成本又太高，这就极大地限制了公司的发展。”
孟川的分析让陈依依目瞪口呆。
她真的什么都还没说呢！
只说了一个“无桩单车共享”，孟川就能分析出公司的未来走向？
“那按照姐夫你的意思，我们注定会失败？”
陈依依的神情有些低落。
“那倒不至于。”
孟川继续分析道：
“其实你们可以再大胆一点，走出校园，面向城市嘛！因为对很多上班族来说，最后一公里也是巨大的需求。”
共享经济还是能赚钱的，这点孟川是肯定的。
“你的意思是说，走出校园才能做大做强？”
陈依依追问道。
因为他们的初衷只是面向校园，从来没有想过要面向社会的。
城市真的需要共享骑行？
“做大肯定是能做大的，但能不能做强，可就不一定了。”
孟川摇摇头。
“什么意思？”
陈依依虚心地请教道。
“你想啊！当你们走出校园，形成规模了，大量的资本就会疯狂地涌入，竞争也就多了。”
“而且城市和校园不一样，校园的学生相对还算文明。可社会上却是人生百态的。”
“当你们投放城市的时候，可能会出现丢失、故意损坏等问题。而且城市面积太大，维护成本天然就要比校园更高。”
“保守估算，城市的维护成本要高于校园的十倍甚至更多。”
“而城市的收益因为同行竞争的原因，骑行的费用并不会比校园更高。”
“说到底还是收益模式太单一，不具备可持续性。”
孟川这一番分析，刘茜和陈依依都沉默了。