第42章

                                    

        第二节  美国的特种空降作战

            一、偷袭山西战俘营——一次扑空的营救行动

            越军山西战俘营位于河内以西36公里处，关押了美空军70余名被俘人员，其中有美军太平洋总司令麦凯恩上将的儿子。1970年11月21日夜，美军对该营进行了偷袭，企图救出被关押的被俘人员。

            美军的偷袭行动是由总统尼克松和国防部长莱尔德亲自策划的。1970年8月，美国防部长派空军准将曼诺尔进行组织准备，从陆军特种空降部队和空军支援人员中抽调了95人（军官15人，士兵80人）组成特种行动队，由陆军特种部队西蒙斯上校任队长。在美佛罗里达州的艾格林空军基地设置了战俘营地模拟、行动队在该基地进行了3个月的训练，在营地上模拟进行了150多次演练。行动开始前，尼克松、莱尔德等亲自召开会议审查行动计划，检查行动准备情况。原准备10月底行动，因天气不好推迟到11月。行动代号为"象牙海岸"。11月18日，行动队从艾格林基地起飞，经28小时航行，到达泰国集披，航程1．52万公里。11月19日，美1架侦察飞机进行了1次气象预测情报飞行，根据侦察结果，决定抢在台风没有到达北越前采取行动。19日3时30分，行动队接到执行计划的命令，20日22时，56名行动队员从集披乘C-130型运输机转场到泰国的另一个空军基地那空帕依，飞机着陆后，行动队即转乘停在该基地的美军直升机，于21日2时30分起飞执行偷袭任务。在此之前，11月21日0时，美军以越南击落其RF-4侦察机为借口，出动轰炸机250架，对河内近郊及越北部的雷达、导弹阵地进行轰炸。偷袭行动开始时，又派出侦察机在空中巡逻，以吸引越军防空火力和雷达警戒的注意力。

            载运行动队的直升机为了避开对方雷达的监视，通过老挝山区，从防空火力配系较弱的越北方西部，超低空飞行进入目标上空，飞行3个小时。行动队共使用4架直升机。其任务区分是，1号机为袭击组，14人，直接在关押战俘的院内降落，袭击营地的守卫人员；2号机为支援组，22人，由西蒙斯直接率领，支援袭击组，救出战俘；3号机为警戒组，20人，在营地外担任警戒；4号机为火力机，在其他直升机着陆时对守卫分队进行火力袭击。另有2架直升机担任空中支援和备用。行动时1架C-130型飞机在空中投照明弹，担任战斗保障。凌晨2时17分1号机在院内降落，着陆时撞倒了大树，机上人员大部受伤、部分队员跳出机舱冲进大楼，但未发现战俘。2号机错降在战俘营南400米的一所中学里，遭到地面射击，支援组离机后，直升机便退避到空中，支援组发现错降，呼喊直升机着陆将其载走，在支援组来到战俘营时，战斗已开始8分钟。3号机在看到支援组错降后，转向战俘营飞云，接替了支援组的任务。在整个战斗行动过程中，有10架A-1攻击机对战俘营附近的防空阵地和部分部队驻地进行了袭击。

            由于红河水涨，7月14日越方已将该营地的战俘转移到东面24公里的洞海陆军兵营。因偷袭扑空，美十分惊慌，在给被撞坏的1号机安放定时炸药后，即慌忙撤走，整个袭击战斗进行了27分钟，比预定时间超过一分钟。

            二、在伊朗营救人质——一次不成功的营救

            1970年11月4日，美驻伊朗使馆的官员被伊朗当作人质扣留。美在寻求外交途径解决的同时，加紧了军事行动的准备。

            11月9日美总统卡特下令成立了由国家安全事务助理布热津斯基、副总统蒙代尔、国防部长布朗、参谋长联席会议主席琼斯等组成的应变小组，研究了武力营救人质的行动计划——"兰光"行动计划。与此同时，从陆海空军和海军陆战队中选调了100人组成突击队，在气候与地理和伊朗相似的内华达州尼里斯空军基地进行训练。通过卫星拍摄了预定直升机、运输机降落地区的照片。行动总指挥为陆军少将武威，地面行动指挥为贝克维斯上校。1980年1月完成了一切准备，因当时伊朗戒备较严，行动日期被推迟。

            4月11日，卡特召集应变小组讨论营救行动计划后，下达了预先号令，24日上午下达了行动命令。4月24日为伊朗的一个宗教节目，作为行动日期。

            按计划，首先6架C-130型运输机从埃及起飞，将突击队运往伊朗卡维尔沙漠的一块盐碱地上；8架直升机从游弋在阿拉伯海口的尼米兹航空母舰上起飞，前往卡维尔沙漠，与在那里的运输机会合，尔后运输机返回亚曼，由直升机将突击队送到离德黑兰160公里的一个山区，突击队在此隐蔽一天，第二天天黑乘汽车进入德黑兰市内，在美国特工人员接应下救出人质。营救时分为2个组，分别突击关押美国人质的伊朗外交部和美国驻伊朗大使馆。计划战斗开始后由4架直升机在美使馆内的足球场上降落，将突击队和救出的人质运到卡维尔沙漠，尔后乘前来接应的C-130型运输机离开伊朗，以一批经过改装的C-130型飞机部署在埃及，随时准备出动，以阻击伊朗增援部队，掩护突击队撤退。

            24日夜，6架C-130型运输机载着90名突击队员从埃及的亚速尔群岛起飞。6架飞机中，有3架为加油机。航行中，飞机经红海，绕过阿拉伯半岛，飞越阿拉伯海上空，并进行了空中加油，因此，苏军认为是进行演习。加油后加油机在阿曼降落，3架载运突击队的C-130型飞机于22时30分在伊朗卡维尔沙漠一块盐碱地上降落。计划在航空母舰上起飞的8架RH-53直升机，1架因旋翼发生故障，未能起飞；7架在飞过三分之一航程后遇到沙暴，1架因陀螺仪失灵而返航，6架于25日1时40分到达卡维尔沙漠集合地，比计划时间晚到1个半小时。着陆时1架因液压系统发生故障不能使用。由于直升机减少了3架，时间也延误了，突击队长贝克维斯上校认为已无完成任务的条件，向上建议撤消行动计划，经卡特总统同意，下达了撤退命令。

            撤退时1架直升机与1架运输机相撞引起爆炸，亡8人，伤4人。当时天气开始转坏，风力增大，贝克维斯下令放弃5架直升机，全部人员乘2架C-130型运输机撤走，于当晚回到埃及基地。随后，美军从航空母舰上派出战斗机，将留在卡维尔沙漠的运输机、直升机等全部炸毁。营救人质任务没有完成，损失直升机6架，运输机1架。

            三、夺回"马亚克斯号"运输船

            1975年5月12日，美国"马亚克斯号"运输船及其41名船员被柬埔寨海军扣留。船被扣留在磅逊港以西约25公里的通岛。美国得知情况后，立即召集了国家安全委员会，研究采取对策。除通过外交途径解决外，命令太平洋美军作好武力营救的准备。14日15时，福特总统定下以武力夺回运输船救出船员的决心，15日3时下达了行动命令。美军的计划是：以一支海军陆战队乘直升机在运输船停泊的通岛机降，占领该岛，救出船员；同时派出一支陆战队在柬附近海面的驱逐舰上机降，通过驱逐舰登上运输船，将该船夺回。战斗过程中，由战斗轰炸机进行空中火力支援，并对柬埔寨本土包括机场在内的军事设施进行有限轰炸。

            15日4时，11架CH-53直升机载着235名陆战队员在沃斯琴中校率领下，飞离泰国的乌塔保基地。第一批8架直升机载175名陆战员在F-4战斗轰炸机和A-6、A-7攻击机的支援下，于15日16时10分在通岛北端降落。当即遭到柬地面火力迎击，1架直升机中弹后坠入海中，1架中弹后在离岸160米的海上迫降，美陆战队有109人散乱地降落在岛上。与此同时，美陆战队48人和爆破组12人乘3架CH-53直升机飞到美"霍尔特号"驱逐舰上空，准备在舰上降落。因该舰甲板狭小，队员沿绳梯下到舰上。15日7时25分，驱逐舰驶近运输船，当陆战队员登上运输船时，船上空无1人。这时，柬埔寨已通过电台宣布释放"马亚克斯号"，船员由磅逊港向"马亚克斯号"停靠位置驶来。美军15日11时10分发出停止作战、全部撤回的命令，但因柬埔寨抵抗猛烈，战斗无法停止，直到晚上8时55分才结束对抗行动，陆战队员利用夜暗乘直升机撤走。

        第三节  其他国家的特种空降作战

            一、联邦德国在摩加迪沙营救人质

            1977年10月13日，德航第181次班机在从西班牙马卡略岛飞往法兰克福的途中，被4名恐怖分子劫持到索马里的摩加迪沙机场，机上82名乘客和5名机组人员全部被恐怖分子当作人质扣留，以换出被联邦德国监禁的同伙。

            事情发生后，联邦德国立即在法兰克福机场成立了营救行动指挥机构，研究制定行动计划。为给营救工作争取充足的准备时间，15日联邦政府委派总理办公厅主任同恐怖分子进行谈判。与此同时，加紧了武装营救的准备。

            联邦德国政府抽调第9边防警备队的61名队员，组成2个行动组。第一组随总理办公厅主任行动，由于该路起飞后中断了法兰克福机场对外的一切通信联络，行动没有暴露。